산 울 림

휠 상하 정렬과 좌우 정렬 2008.12.09 19:03 WheelPro 조회 수:939 레이디얼 트루니스(상하 정렬) 레이디얼 트루잉은 림의 원형성을 유지하는 것을 말합니다. 휠빌딩시 레이디얼 트루니스를 2mm까지 허용한다는 경우도 있지만 1mm(프로 미케닉: 0.5mm) 이내로 트루잉하는 것이 적절합니다. 레이디얼 ..

휠셋 강성과 강도 2008.12.09 18:25 WheelPro 조회 수:1378 강성(Stiffness, rigidity): 하중에 대한 변형 저항을 말하는 것으로 이는 가로 탄성 계수또는 횡탄성 계수와 세로 탄성계수 또는 종탄성 계수로 평가합니다. 재료가 견딜 수 있는 최대 하중을 나타내는 인장 강도와는 관계가 없습니다. 강도(Str..

스포크 게이지 2008.12.12 21:20 WheelPro 조회 수:1371 추천:1 스포크 게이지 스포크 직경은 종종 와이어 게이지로 표시되기도 합니다. 게이지 사이즈는 여러 가지 다른 국가 표준이 있어서 상당히 혼동을 일으키기도 합니다. 특히 프랑스 게이지 번호는 직경이 얇을수록 게이지 번호가 낮고, 미..

스포크 두께와 성능의 상관성 2008.12.09 15:10 WheelPro 조회 수:1346 버티드 스포크는 제조시 더 많은 비용이 소요되고 스트레이트 스포크에 비해 트루잉하기가 더 까다롭지만, 스트레이트 게이지 스포크보다 탄성이 더 좋기 때문에 더 좋은 내구성을 제공합니다. 버티드된 중간 부분은 더 늘어..

휠빌딩에 대한 이해 2008.12.11 21:44 WheelPro 조회 수:4663 휠빌딩은 바이크 미케닉에게만 필요한 어떤 비밀스런 기술이거나 바이크샵에서 도제 생활을 통해 배워야만 하는 것은 아닙니다. 휠빌딩은 어떤 정립된 이론이나 정확한 이해 없이 도제 생활을 통해 곁눈질로 배우는 것이 대부분의 지..

몇 달 전부터 레버 누유 현상으로 고생하던 블렉!!! 얼마 전 이엑스 오피스에 레버 누유 현상 점검 및 수리를 부탁하였는데 이엑스 오피스 정식 수입 품이 아니라는 이유로 마스터 실러더 교채 비용이 25만원!! 정식 수입 제품은 5년간 마스터 실러더와 갤리퍼 누유 현상이 발생하면 무상 ..

자전거 페달링에 따른 근육 사용 부위 페달링을 이해하는데 있어서 좋은 그림이 있어서 소개해드리고자 합니다. 영어로 되어있다고 부담가지실 이유는 없다고 보구요 우선 근육의 명칭부터 소개하면 노란색은 복사근 복근에 해당하며 페달링시 관여하는 부분은 9시방향에서 12시방향으..

그 동안 자전거를 타면서 스프라켓을 분해하고 싶은 맘이 많았는데 분해 공구도 없고 확실하게 분해 방법을 몰라 차일 피일 미루다 일전에 분해 공구를 얻어 가지고 있다 오늘에서야 분해 실습을 하여 보았다.. 첨에는 쉽게 분해 되지 않았지만 요력을 터득하니 간단하게 분해되네... 그..